Transport
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Description
Le transport de chantier : maillon logistique clé du BTP
Le transport est un maillon essentiel de la logistique de chantier : approvisionnement en matériaux (fourgon, plateau), évacuation de gravats et déblais (camion benne, Ampliroll), acheminement d’engins (porte-engins) et manutention de charges lourdes (camion grue). Plutôt que d’immobiliser une flotte coûteuse en entretien, assurance et stationnement, la location permet de disposer du véhicule adapté à chaque opération, en parfait état, pour la durée exacte du besoin.
Wootmat met en relation les entreprises générales, les sous-traitants, les négociants en matériaux et les collectivités avec les loueurs de véhicules industriels les mieux positionnés sur leur secteur. Notre réseau couvre l’ensemble du territoire métropolitain et propose la location avec ou sans chauffeur selon vos besoins et la qualification de vos équipes.
Du fourgon 3,5 T pour le petit matériel jusqu’au porte-engins pour l’acheminement d’une pelle de 20 tonnes, en passant par le camion benne pour l’évacuation des déblais, Wootmat sélectionne pour vous le véhicule optimal — au meilleur coût, conforme aux exigences réglementaires (permis, FIMO/FCO, chronotachygraphe, vignette Crit’Air pour les ZFE).
Pourquoi les pros choisissent Wootmat
- Bénéfice 1 – Réseau de +250 loueurs professionnels vérifiés
- Bénéfice 2 – Location avec ou sans chauffeur selon vos besoins
- Bénéfice 3 – Facturation entreprise — paiement 30 jours possible
- Bénéfice 4 – Devis comparatif sous 2 heures ouvrées
- Bénéfice 5 – Véhicules conformes ZFE (Crit’Air) et récents
- Bénéfice 6 – Flotte du 3,5 T au poids lourd articulé
- Bénéfice 7 – Contrats courte, moyenne et longue durée
- Bénéfice 8 – Support technique 6j/7 — 09 80 33 69 93
Tarifs de location pour les entreprises
Les tarifs ci-dessous correspondent à des fourchettes indicatives HT observées sur le réseau Wootmat, hors chauffeur et hors carburant. Le prix final dépend du tonnage, de l’équipement (hayon, grue), de la durée et de la formule (avec ou sans chauffeur). Tarifs préférentiels sur volumes et contrats-cadres.
| Famille | Prix / jour HT | Prix / semaine HT | Prix / mois HT | Note |
| Fourgon / camionnette 3,5 T | 75 – 120 € | 320 – 500 € | 590 – 950 € | Tarif HT — hors carburant, sans chauffeur |
| Camion benne 3,5-7,5 T | 120 – 220 € | 500 – 920 € | 950 – 1 750 € | Tarif HT — hors carburant, sans chauffeur |
| Camion plateau / ridelles | 140 – 280 € | 580 – 1 150 € | 1 100 – 2 200 € | Tarif HT — hayon en option |
| Porte-engins | 180 – 380 € | 750 – 1 600 € | 1 400 – 3 000 € | Tarif HT — selon capacité de charge |
| Camion grue / bras de levage | 260 – 550 € | 1 100 – 2 350 € | 2 000 – 4 400 € | Tarif HT — souvent avec chauffeur-grutier |
Facteurs influençant le coût de location
| Facteur | Détail | ||||
| Tonnage et PTAC | le coût progresse avec le PTAC du véhicule et la charge utile transportable | ||||
| Avec ou sans chauffeur | la location avec chauffeur intègre le coût de l’opérateur qualifié et son temps de conduite | ||||
| Équipement spécifique | hayon élévateur, grue auxiliaire, bras Ampliroll, treuil augmentent le tarif | ||||
| Durée d’engagement | tarifs dégressifs à la semaine, au mois et sur contrats longue durée | ||||
| Carburant | facturé à votre charge (sans chauffeur) ou inclus selon contrat (avec chauffeur) | ||||
| Conformité ZFE / Crit’Air | véhicules récents conformes aux Zones à Faibles Émissions parfois plus chers | ||||
| Kilométrage | forfait kilométrique inclus ou facturation au km au-delà d’un seuil selon contrat | ||||
Comment obtenir votre devis en 3 étapes
| N° | Titre étape | Description BtoB | |||
| 1 | Décrivez votre besoin transport | Type de véhicule, charge à transporter, avec ou sans chauffeur, durée et zone de circulation. | |||
| 2 | Recevez les meilleures offres | Sous 2h ouvrées, comparez les devis des loueurs de véhicules de votre secteur. | |||
| 3 | Mise à disposition du véhicule | Validation, signature électronique du contrat, mise à disposition en agence ou livraison sur site. | |||
Cas d'usage transport chantier
Voici les principaux cas d’usage professionnels couverts par la flotte de transport du réseau Wootmat, de l’approvisionnement quotidien à l’acheminement d’engins lourds.
| CAS D’USAGE TRANSPORT PRO — 12 cartes | ||
| Cas d’usage (titre) | Description (BtoB) | Véhicule recommandé |
| Approvisionnement quotidien de chantier | Transport d’outillage, petit matériel, consommables et matériaux légers vers le chantier. Conduite avec permis B. | Fourgon / camionnette 3,5 T |
| Évacuation de gravats de démolition | Enlèvement des déblais et gravats de chantier vers la déchetterie ou la plateforme de recyclage. Rotations multiples. | Camion benne 3,5-19 T |
| Évacuation de terre de terrassement | Transport de la terre excavée d’un chantier de fondation ou de VRD vers un site de stockage ou de remblai. | Camion benne 12-26 T |
| Approvisionnement en granulats / sable | Livraison de sable, graviers, tout-venant depuis la carrière vers le chantier. Déchargement par benne basculante. | Camion benne |
| Livraison de palettes de matériaux | Livraison de parpaings, briques, sacs de ciment, plaques de plâtre sur chantier avec déchargement autonome par grue. | Camion grue à bras auxiliaire |
| Transport de banches et coffrages | Acheminement de banches métalliques, coffrages et éléments longs entre chantiers ou depuis le dépôt. | Camion plateau à ridelles |
| Acheminement d’une mini-pelle | Transport d’une mini-pelle (1,5 à 5 T) entre le dépôt et le chantier, ou entre deux chantiers. Rampes de chargement. | Porte-engins 3,5-8 T |
| Acheminement d’engins lourds | Transport de pelles, chargeuses, compacteurs lourds (10-30 T) sur porte-engins surbaissé avec arrimage réglementaire. | Porte-engins lourd + chauffeur |
| Livraison de modules / base-vie | Mise en place de modules de chantier, bungalows, sanitaires sur site avec déchargement et positionnement par grue. | Camion grue 15-25 t/m |
| Rotation multibennes (Ampliroll) | Système de bennes interchangeables pour l’évacuation continue de déchets de chantier. Dépose et reprise rapide. | Camion bras Ampliroll |
| Transport en ZFE / centre-ville | Livraison de matériaux et enlèvement de déchets dans les zones urbaines réglementées. Véhicule Euro 6 / Crit’Air conforme. | Fourgon ou benne Euro 6 |
| Déménagement de matériel inter-chantiers | Transfert d’équipement, mobilier de chantier, stock entre plusieurs sites de l’entreprise. Volume important. | Fourgon grand volume ou plateau |
Options, équipements et obligations
| Option / Équipement | Description / utilité | Pour quel véhicule |
| Hayon élévateur | Plateforme hydraulique arrière pour charger/décharger palettes et charges lourdes sans quai. Capacité 500-2000 kg. | Fourgon, plateau, benne |
| Grue auxiliaire de chargement | Bras de grue monté sur le camion pour la manutention de charges. Nécessite CACES R490. | Camion grue |
| Bras Ampliroll / multibenne | Système de dépose et reprise de bennes interchangeables sans grue. Idéal évacuation continue. | Camion Ampliroll |
| Bâche / filet de benne | Couverture obligatoire de la benne pour le transport de matériaux pulvérulents (Code de la route). | Camion benne |
| Rampes de chargement | Rampes pour le chargement d’engins roulants sur le porte-engins. Largeur et longueur adaptées. | Porte-engins |
| Sangles et chaînes d’arrimage | Matériel d’arrimage conforme EN 12195 pour la sécurisation des engins et charges. | Porte-engins, plateau |
| Chauffeur qualifié (FIMO/FCO) | Conducteur professionnel formé, avec carte conducteur, pour les véhicules > 3,5 T. | Tous PL > 3,5 T |
| Chauffeur-grutier (CACES R490) | Opérateur formé au levage et à l’élingage pour la conduite de la grue auxiliaire. | Camion grue |
| Assurance tous risques + marchandise | Couverture du véhicule et de la marchandise transportée. Souvent incluse avec chauffeur. | Tous véhicules |
| Forfait kilométrique | Inclusion d’un nombre de km dans le tarif, ou facturation au km au-delà du seuil convenu. | Tous véhicules |
FAQ — Location de véhicules de transport pour professionnels
Oui. Wootmat propose la location avec ou sans chauffeur sur l'ensemble de sa flotte. La location avec chauffeur est recommandée — voire indispensable — pour les véhicules de plus de 3,5 T (FIMO/FCO requise), les camions grue (CACES R490) et les porte-engins (arrimage réglementaire). Si vos équipes disposent des qualifications nécessaires, la location sans chauffeur est plus économique. Précisez votre choix dans la demande de devis.